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ジェットイノウエ テールパイプ取付用アクセサリー 笛 小型 【ap0917】 【トラック用品】 【トラックパーツ】
価格:1,580円
ショップ:トラックショップジェット
●商品名:テールパイプ取付用アクセサリー 笛 小型●サイズ:全長約55mm×横約20mm●材質:ステンレス製●適合:40Φ〜60Φ取り付け方1マフラー出口から約100mm奥に本体を取り付けします。2エンジンをかけて空ぶかしをし、音が出るか確認をします。3音が出なかったらラジオペンチ等で笛本体の角度を変えてみます。4好みの音が出ましたら完成です。※無理に角度を変えますと破損の原因になりますのでご注意下さい。 【トラック用品】 【トラックパーツ】 【ジェットイノウエ】 【トラックショップジェット】
マフラー用インナーバッフル 車検対応外装パーツハイエース エブリー ステップワゴン エスティマ (フジツボ) CR-Zなど多車種対応!25種類の豊富なラインナップ!もっと消音サイレンサー【ステンレス】普通のテールサイレンサーとは違う消音効果こもり音改善 60パイ 76パイ 80パイ 90パイ 93パイ94パイ 100パイ 110パイ 115パイ120パイ用のテール外径対応インナーサイレンサー(フジツボ、柿本)などに【送料無料】
価格:8,610円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
エス・エフ・シーの商品は、モバイルで閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら…http://m.rakuten.co.jp/sfc/ この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、面白い商品をラインナップ!(ハイエース voxy プリウス エブリー ステップワゴン レクサス スズキ エスティマ ハリアーなどに♪)60パイ 65パイ 67パイ 70パイ 75パイ 76パイ 80パイ 83パイ 90パイ 93パイ 94パイ 100パイ 106パイ 110パイ 115パイ 117パイ120パイ 130パイ用のスポーツマフラーのテール外径に対応のインナーサイレンサー※テールの中に入る商品なので、内径を正確に測定して、タイプをお選び下さい。ノギス測定をオススメします♪【smtb-F】
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」!(801-001-01)リアライズ 100Φ砲弾マフラー Type2・TW200.225【マラソン2011冬_生活】
価格:21,000円
ショップ:オンリースタイル楽天市場店
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、M6ワッシャー×2、M10ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:YAMAHA TW200/225サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。
SEV製品との愛称抜群! 世界初。 NEW!ラムダMAX【トルク】for サイレンサー…【ap_1217】
価格:31,500円
ショップ:SEV SHOP TOKYO
帯電とは?なぜアースが必要なのでしょうか。 それは、電気と帯電の深い関係にあります。物体が摩擦などの運動エネルギーによって電気を帯びることを帯電といいます。 電気が使われる箇所も同じように帯電します。帯電した電気は、移動しない状態になると静電気になり、蓄積された静電気がある一定の条件になると電磁波やノイズを発生させ、このノイズ電流が電子機器の誤動作や故障を引き起こす原因にもなっています。アースとは何かを考えてみましょうアースは接地をするという意味になります。 家電を例にあげると、洗濯機やエアコンはアースコードを大地に挿すようになっているように、 大地アースを施す理由は静電気を逃がすことです。 対象物が帯電していない状態は、安全性の他にその物が持つ機能が効率よく働くことができるようになります。そこで・・・ラムダMAX for サイレンサーが役に立つ!『EATUNINNGシリーズ』 の世界初の試みである。マフラー(サイレンサー)の帯電除去を行う、【ラムダ3MAXサイレンサー】SEVと合わせるととっても凄いです。サイレンサー内部の帯電を除去する物、一般的な純正マフラーは、『リアクティブ構造』と言われるものが多く普及している。【藤壺さんの写真参照】サイレンサーの経年変化が少なく、効果の変化【経たり】が少ない、ただし、サイレンサー内部に多板の仕切りが設けられ、音の反響で音を打ち消しあっていると言う仕組みである。それが故、排気ガスの乱流は大きく、抵抗を生んでいる部分もある。抵抗ー>摩擦が強く起こる場所には、必ず静電気の帯電現象が起こるこのラムダ3MAX/Forサイレンサーはマフラーハンガーに、クリップで止めるだけと、装着もいたって簡単、その上マフラー音が変化し、コモリ音など打ち消してくれる。それでいて、吹け上がりがよくなるのに、低速トルクは従来通りか、今まで以上に膨らむ、とっても注目な新しい考え方、であり、面白い! 商材です。【取付方法】、上写真は後方のマフラーハンガー中央部に装着、 これより右にずらすと、トルク重視のセッティングに、 また、反対の左にずらすと、高回転型に変更する。 SEVと合わせた、友好的なセッティングの幅を大きく持たせる事ができる。*本体の取り付けは、落ちないように太目の耐熱・対光タイラップ等で なるべくサイレンサー【排気装置/全般】から離して、 熱害のおよびにくい位置に取り付けください。*基本の取り付け場所以外にての故障・破損等は 一切保証致しませんのでご了承くださいませ。良く車でアーシングという言葉を、耳にするが、これは、簡単に言うと、バッテリーマイナス線のジャンプケーブルにあたります。車のマイナス線→アース線と簡略に言う事が由来と思われますが、実際、そんなに変わるものか・・・?と言うのが実情ですね、先ず、90%の車両ではオシュロスコープを利用検査しても変化が見られません。これは、自動車メーカーが車種ごとの的確なポイントを抑えていない、などいろいろな理由があり、荷重変化があると、シャーシの電気抵抗も変わる。走行中に発生する空気抵抗も静電気を帯電させる。金属材質・パネルの厚さ、熱、様々な要因で通電効率の変化が日常起こっている。計算・計測しきれないので、各メーカーは、通電性・帯電を無視して車を作ってきた。まして、電気電子の流れはマイナスからプラスに流れる、と言う事を!更に無視して来たことが多くの事に起因するものだと言われます。シャーシは一体構造となっているが、超鋼鈑パネル・フレームに使用の材質・アルミフェンダーパネル・カーボンボンネット等、材質が違う素材を、利用しマイナス側を通電させている。本当に綺麗に電気が流れるのか・・・・?素人の方でも疑問に思えること、これが、今の車の電気通電の考えなのです。もっと判りやすく言うと、、高級オーディオのスピーカー線に、途中・途中、材質の違う通電素材を接地させただけのスピーカー線を使用しているような物なのですね!高級スピーカー線は材質・品質にこだわり、線も直線的に接地させている。材質は銀線が多く、OFC化、無酸素できるようにコーティングを施したものが多く、銀線の酸化劣化も防止する様にしている。もし、この高級スピーカー線に強い圧力・強力な熱が加わったら、当然、スピーカーからなる音質に変化が起こると言うことは誰が考えても、判りそうなことですね、 SEV-SHOP TOKYOが提案する面白情報は、シャ−シ上でマウントなどの絶縁体により、遮断されている、エンジン・ミッションやプラスチックケース内で絶縁される、ラジエター・バッテリーなどのバッテリー電位・エンジン電位・シャーシ電位、これらが同一になる事ができれば、当然、電気電子は流れやすくなる。ここを、受け持つのが『EAT』であり、『デビル』『ワニダー』の役割である。また、純正のシャーシに落ちている、アースポイントも面接触で抵抗を生んでいる。こぼれた電気電子を帯電させることがないように作ったのが、ラムダ3&ラムダ3RS、の役割、【ノイズ除去・電磁波防止】今回発売した物は、静電気の帯電電子を省く目的としているのが、ラムダ3MAX,のオイル用&サイレンサー用と言う役割です。【液体も高速流々をする際に発生する静電気の帯電防止、】
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」!(801-001-01)リアライズ 100Φ砲弾マフラー Type2・TW200.225【point_hk_1201】
価格:21,000円
ショップ:インパクトTVショッピング
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、M6ワッシャー×2、M10ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:YAMAHA TW200/225サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。
インナーサイレンサーを装着している方、必見!【もっと消音君】今の音質に満足していますか?マフラーのこもり音を改善します!インナーサイレンサー補助商品もっと消音君【マフラー 消音】インナーサイレンサー【送料無料】車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツ!(ハイエース voxy フォレスター エブリー ステップワゴン エスティマ ハリアーなどに♪)インナーバッフル
価格:2,625円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
ご希望のタイプが買い物かごにない場合には、買い物かご最下段に、【他のタイプ(備考欄に記入願います)】を追加しました。お手数ですが、買い物かごを進んで頂き、備考欄にお好みのタイプをご記入願います。】【商品サイズバリエーション】※印は、もっと消音サイレンサーのグラスウール補修パーツです。この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!【smtb-F】
楽天ランキング常連の人気商品とテールを延長して人と違うスポーツマフラーに。サイズが豊富ですもっと消音サイレンサー(インナーバッフル)と普通のテールアウター(インナーサイレンサー対応タイプ)のセット 【通常価格より735円お得!】心地よい重低音に美しいドレスアップ!【送料無料】【マフラー 消音 延長】
価格:13,965円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
【もっと消音サイレンサー:ご購入の前に】※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※1の90は、タイプ67とタイプ70とタイプ75のみ77mm/グラスウール部40mm。全長は、同一の158mmです。内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。 【商品サイズバリエーション】 タイプΦA外径ΦB外径スポーツマフラーテール外径 タイプ90Φ85Φ38Φ90 タイプ100SΦ95.8Φ38Φ100 タイプ100Φ97.6Φ38Φ101.6(Φ100) タイプ115NA(NA車専用)Φ109.3Φ38Φ114.3(Φ115) タイプ115(ターボ車専用)Φ109.3Φ50.8Φ114.3(Φ115)※「Φ」は直径を表しています。 【お客様の方の声】今井さん商品届きました。実物を見てやっぱり付属品とは比べ物にならない程カッコイイなって思いました。高級感もありますね。商品を見ての素直な第一印象です。早速【もっと消音サイレンサー】を取り付けさせていただいたんですがお世辞抜きですごく良い音になりました。付属品とは全く違う僕好みの音になりました。かなり試作されたんでしょうね。本当に気に入りました。伊藤さん 最高です! 私のマフラーは付属のインナーサイレンサーを付けると 空気の抜ける不快音、外すと爆音で正直困ってました。 今回新商品の『もっと消音サイレンサー』を早速(ダメもと)で 付けてみようと思い購入しました。付けてビックリ! 低音を残したまま静かになり、サイレンサー特有の異音も一切しませんでした。 また親切な対応で、規格に無いサイズを、私のマフラーに合う様に改造までしていただき 感謝感謝です。これで家族に文句言われず、検問も怖くありません。 この度は良い買い物が出来たと満足しています。この商品をご購入、ご使用された方のご感想をお待ち致しております。感想はこちらから!→ タイプ140-38は、アプローズバージョン1リミテッド ワゴンR、ライフ専用タイプ140-50は、アプローズバージョン1リミテッドタイプ127は、アプローズバージョン3リミテッド、バージョン7リミテッド(テールマフラー、保安基準適合マフラー)【普通のテールアウター】 【ご購入の前に】※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※AはΦDに対し1mm大きくなっていますので、スムーズに装着することができます。 普通のテールアウターdonkさん(宇都宮市)奥にマフラーが隠れてしまい、バンパーが汚れて困っていましたが、これをつけたおかげで解消しました。見た目もほとんど違和感ありません。カールエンドで高級感があるのもいいですね。普通のアウターテール(インプレ)M-Style関西@管理人(いけやん)さん(兵庫県)スポーツマフラー用のマフラーカッターを探していてSFCさんを知り早速購入しました。 ≪良かった点≫ ・今まで黒く汚れてしまっていたリアバンパーが汚れなくなった。・ツライチ設定出来るので見た目が綺麗。・何と言っても良心的なお手頃価格。 ≪改良して欲しい点≫ ・ボルトを締めこめば本体が変形全体的には満足しています。更なる改良と新製品をご期待致します。【エス・エフ・シー回答】ボルトを締めこむことでボルト周辺部の真円が変形する事で面圧が高まり抜けづらくしています。満足して頂きありがとうございます。その他お客様の声はコチラ! (テールサイレンサー、保安基準適合マフラーをお探しの方にオススメ)【注記】スポーツマフラーのテール内径を測定して、もっと消音サイレンサーの外径(φA)との対比してタイプをお選び下さい。 エス・エフ・シーの商品は、モバイルで閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。 モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら… http://m.rakuten.co.jp/sfc/ この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、面白い商品をラインナップ!(ハイエース voxy subaru エブリー ステップワゴン レクサス スズキ エスティマ ハリアーなどに♪)【smtb-F】
サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」!(801-001-02)リアライズ 100Φ砲弾マフラー Type3・TW200.225【point_hk_1201】
価格:21,000円
ショップ:インパクトTVショッピング
サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、8×35mmボルト×2、M8ナット、ステー、M6ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:YAMAHA TW200/225サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。
ジェットイノウエ テールパイプ取付用アクセサリー 笛 中型 【ap0917】 【トラック用品】 【トラックパーツ】
価格:2,100円
ショップ:トラックショップジェット
●商品名:テールパイプ取付用アクセサリー 笛 中型●サイズ:全長約75mm×横約25mm●材質:ステンレス製●適合:60Φ〜80Φ取り付け方1マフラー出口から約100mm奥に本体を取り付けします。2エンジンをかけて空ぶかしをし、音が出るか確認をします。3音が出なかったらラジオペンチ等で笛本体の角度を変えてみます。4好みの音が出ましたら完成です。※無理に角度を変えますと破損の原因になりますのでご注意下さい。 【トラック用品】 【トラックパーツ】 【ジェットイノウエ】 【トラックショップジェット】
以外に重宝する商品!インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ<嫌なビビリ音に悩んでいませんか?>【送料無料】【マフラー 消音】■この商品1個のみの購入の場合■代引きは、送料525円となります。■その他の決済の場合には送料無料です。■
価格:840円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
【商品サイズ】商品サイズ厚み幅長さタイプ190.19mm19mm1000mmタイプ380.38mm12.5mm1000mm【もっと消音サイレンサー】と【インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ】をセット!お薦めです♪チョットお得な イチ押しセット!はこちら ■■■ スポーツマフラーメーカーHKS、アペックス、柿本(カキモト)、フジツボ(藤壺)、トラスト、ブリッツ、5次元(5ZIGEN)、RSR、TRD、サクソン、ガナドール、タナベ、JIC■■■ TOYOTAアイシス、アリスト、アルテッツァ、アルファード、イスト、イプサム、ウィッシュ、ヴィッツ、ヴェロッサ、ヴォクシー(ボクシ ー)、エスティマ、ルシーダ、エミーナ、オーパ、ガイヤ、カムリグランシアワゴン、カリーナ、カルディナ、カレン、カロ ーラ、スパシオ、スプリンター、フィールダー、カローラワゴン、クラウン、グランビア、グランドハイエース、クルーガー 、コロナ、サイノス、サクシードワゴン、シエンタ、スープラ、スターレット、カリブ、セプター、セラ、セリカ、セルシオ、ソ アラ、ナディア、ノア、レジアス、ハイラックスサーフ、ハリアー、パッソ、ファンカーゴ、ポルテ、マーク2、チェイサー、 クレスタ、ランドクルーザー、プラド、bB、MR2、MR-S、RAV4■■■ NISSANアベニール、ウイングロード、エクストレイル、エルグランド、キューブ、シーマ、シルビア、スカイライン、ステージア、 セドリック、グロリア、セフィーロ、セレナ、ティーノ、ティアナ、テラノ、パルサー、フーガ、フェアレディZ、プリメーラ、ブ ルーバード、リバティ、プレサージュ、マーチ、ムラーノ、モコ、ラルゴ、ローレル、180SX■■■ HONDAアコード、インスパイヤ、アコードワゴン、アスコット、インテグラ、エディックス、エリシオン、オデッセイ、オルティア、 キャパ、シティ、シビック、フェリオ、ステップワゴン、ストリーム、トゥディ、トルネオ、バモス、ビート、ビガー、フィット、プ レリュード、モビリオ、ライフ、ラグレイト、CR-V、CR-X、HR-V、NSX、S2000、S-MX■■■ MAZDAアクセラ、アテンザ、カペラワゴン、デミオ、ファミリア、ロードスター、AZ-1、AZ-1ワゴン、MPV、RX-7■■■ SUBARUインプレッサ、ヴィヴィオ、フォレスター、プレオ、レガシー、レガシーツーリングワゴン■■■ MITSUBISHIエテルナ、ギャラン、グランディス、シャリオグランディス、チャレンジャー、ディオン、デリカ、スペースギア、トッポBJ 、パジェロ、パジェロミニ、パジェロJr、ミラージュ、ランサー、セディアワゴン、リベロ、レグナム、eKワゴン、FTO、 GTO■■■ SUZUKIアルト、エスクード、カプチーノ、ジムニー、ラパン、ワゴンR、MRワゴン■■■ DAIHATSUコペン、テリオス、ミラ、ムーヴ(テールサイレンサー補助パーツ) エス・エフ・シーの商品は、モバイルでも閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら… http://m.rakuten.co.jp/sfc/ 【smtb-F】
■楽天ランキング常連商品■【スーパーサウンドエボリューション】スポーツマフラーが爆音すぎて困っていませんか?心地よい重低音に消音するサイレンサー!【マフラー 消音】インナーサイレンサー車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、車検対応商品をラインナップ!ハイエース voxy フォレスター エブリー ステップワゴン エスティマ ハリアー CR-Z プリウスインナーバッフル
価格:8,610円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
■楽天ランキング常連商品■消音とビビリ音はこれでストップ!格安価格です。もっと消音サイレンサーとビビリ音対策テープのお得なセット 【通常価格より451円お得!】効果のないインナーサイレンサーとは違います!マフラーサイレンサー(インナーバッフル)【送料無料】【マフラー 消音】
価格:8,999円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
【注記−1】スポーツマフラーのテール内径を測定して、もっと消音サイレンサーの外径(φA)との対比してタイプをお選び下さい。タイプ140-38は、アプローズバージョン1リミテッド ワゴンR、ライフ専用タイプ140-50は、アプローズバージョン1リミテッドタイプ127は、アプローズバージョン3リミテッド、バージョン7リミテッド(テールサイレンサー、保安基準適合マフラー)藤壺(フジツボ・FUJITSUBO)のテールパイプ外径が89φ・90φ用のRM-01A・パワーゲッターには、タイプ90STがオススメ!テールパイプ外径が99φ用のRM-01A・RM-01Sには、タイプ100SSTがオススメ!テールパイプ外径が100φ用のパワーゲッターには、タイプ100Sがオススメ!【ビビリ音対策テープ】 商品サイズ厚み幅長さ タイプ190.19mm19mm1000mmタイプ380.38mm12.5mm1000mm【注記−1】スポーツマフラーのテール内径を測定して、もっと消音サイレンサーの外径(φA)との対比してタイプをお選び下さい。【注記−2】下記のQ&A説明文にヴォクシー(AZR60G)に柿本Gt-Box02ediは、もっと消音サイレンサー タイプ80と表現していますが、タイプ83の誤りです。この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、面白い商品をラインナップ!(ハイエース voxy subaru エブリー ステップワゴン レクサス スズキ エスティマ ハリアーなどに♪)【smtb-F】
サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」!(801-001-02)リアライズ 100Φ砲弾マフラー Type3・TW200.225【マラソン2011冬_生活】
価格:21,000円
ショップ:オンリースタイル楽天市場店
サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、8×35mmボルト×2、M8ナット、ステー、M6ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:YAMAHA TW200/225サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。
楽天ランキング常連の2商品を格安にセット!スーパーサウンドエボリューション&もっと消音サイレンサーセット! 【通常価格より861円お得!】スポーツマフラーの音量を激減!究極のインナーサイレンサーセット(インナーバッフル)【送料無料】【マフラー 消音】
価格:16,359円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
【注記】スポーツマフラーのテール内径を測定して、もっと消音サイレンサーの外径(φA)との対比してタイプをお選び下さい。■ご購入の前に、あなたの車に取り付け可能かどうかをご確認ください。 スーパーサウンドエボリューション 車種適合表はこちら■商品のタイプが判らない場合には、お気軽にお問い合わせ下さい。車種・スポーツマフラーメーカー・スポーツマフラーの仕様(触媒後方から分割・リアピースのみ・パイプ外径など)わかる範囲で構いません。兵庫県 teratech様から、こんなうれしいメールを頂きました。 VOXY(AZR65G)に乗ってまして、マフラーは、柿本改GTbox-02ediをつけていま す。 サイレンサー無しでも保安基準内ってことで、爆音で乗ってましたが、 やはりコモリ音がひどく、2004/03にSSEVを装着して、大変満足していました。 しかし、行楽シーズンで、4〜5人乗車して出かけることが多くなり、 車重が増えて、アクセルの踏み込みも増え、排気負荷も増え、音量が大きくなること が多くなりました。 そんな時、「もっと消音サイレンサー」のプレゼントに当選し、早速装着しました。 SSEV+もっと消音サイレンサーは、絶妙のバランスで、とても気持ちの良い排気 音になりました。 うるさ過ぎず、静か過ぎず、コモリ音なしで、スポーツマフラーの存在感を、きわだちます。この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、面白い商品をラインナップ!(ハイエース voxy subaru エブリー ステップワゴン レクサス スズキ エスティマ ハリアーなどに♪)【smtb-F】
【もっと消音サイレンサー タイプ100SST】フジツボのRM-01Aにも対応のインナーサイレンサー
価格:8,610円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※1のサイズは、タイプ100SSTは、77mm/グラスウール部50mmとなります。※100SSTのパンチング長は27mmです。その他のタイプは、全てパンチング長は40mmです。内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。 【商品サイズバリエーション】タイプΦA外径ΦB外径スポーツマフラーテール外径タイプ100SSTΦ95.8Φ38*1Φ100※「Φ」は直径を表しています。「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる!」こんな方にピッタリの商品を開発しました!インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープです。【もっと消音サイレンサー】と【インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ】をセット!お薦めです♪チョットお得な イチ押しセット!はこちら
SEV製品との愛称抜群! 世界初。 帯電除去の凄い奴!ラムダMAX for サイレンサー…【ap_1201】
価格:29,400円
ショップ:SEV SHOP TOKYO
帯電とは?なぜアースが必要なのでしょうか。 それは、電気と帯電の深い関係にあります。物体が摩擦などの運動エネルギーによって電気を帯びることを帯電といいます。 電気が使われる箇所も同じように帯電します。帯電した電気は、移動しない状態になると静電気になり、蓄積された静電気がある一定の条件になると電磁波やノイズを発生させ、このノイズ電流が電子機器の誤動作や故障を引き起こす原因にもなっています。アースとは何かを考えてみましょうアースは接地をするという意味になります。 家電を例にあげると、洗濯機やエアコンはアースコードを大地に挿すようになっているように、 大地アースを施す理由は静電気を逃がすことです。 対象物が帯電していない状態は、安全性の他にその物が持つ機能が効率よく働くことができるようになります。そこで・・・ラムダMAX for サイレンサーが役に立つ!『EATUNINNGシリーズ』 の世界初の試みである。マフラー(サイレンサー)の帯電除去を行う、【ラムダ3MAXサイレンサー】SEVと合わせるととっても凄いです。サイレンサー内部の帯電を除去する物、一般的な純正マフラーは、『リアクティブ構造』と言われるものが多く普及している。【藤壺さんの写真参照】サイレンサーの経年変化が少なく、効果の変化【経たり】が少ない、ただし、サイレンサー内部に多板の仕切りが設けられ、音の反響で音を打ち消しあっていると言う仕組みである。それが故、排気ガスの乱流は大きく、抵抗を生んでいる部分もある。抵抗ー>摩擦が強く起こる場所には、必ず静電気の帯電現象が起こるこのラムダ3MAX/Forサイレンサーはマフラーハンガーに、クリップで止めるだけと、装着もいたって簡単、その上マフラー音が変化し、コモリ音など打ち消してくれる。それでいて、吹け上がりがよくなるのに、低速トルクは従来通りか、今まで以上に膨らむ、とっても注目な新しい考え方、であり、面白い! 商材です。【取付方法】、上写真は後方のマフラーハンガー中央部に装着、 これより右にずらすと、トルク重視のセッティングに、 また、反対の左にずらすと、高回転型に変更する。 SEVと合わせた、友好的なセッティングの幅を大きく持たせる事ができる。*本体の取り付けは、落ちないように太目の耐熱・対光タイラップ等で なるべくサイレンサー【排気装置/全般】から離して、 熱害のおよびにくい位置に取り付けください。*基本の取り付け場所以外にての故障・破損等は 一切保証致しませんのでご了承くださいませ。良く車でアーシングという言葉を、耳にするが、これは、簡単に言うと、バッテリーマイナス線のジャンプケーブルにあたります。車のマイナス線→アース線と簡略に言う事が由来と思われますが、実際、そんなに変わるものか・・・?と言うのが実情ですね、先ず、90%の車両ではオシュロスコープを利用検査しても変化が見られません。これは、自動車メーカーが車種ごとの的確なポイントを抑えていない、などいろいろな理由があり、荷重変化があると、シャーシの電気抵抗も変わる。走行中に発生する空気抵抗も静電気を帯電させる。金属材質・パネルの厚さ、熱、様々な要因で通電効率の変化が日常起こっている。計算・計測しきれないので、各メーカーは、通電性・帯電を無視して車を作ってきた。まして、電気電子の流れはマイナスからプラスに流れる、と言う事を!更に無視して来たことが多くの事に起因するものだと言われます。シャーシは一体構造となっているが、超鋼鈑パネル・フレームに使用の材質・アルミフェンダーパネル・カーボンボンネット等、材質が違う素材を、利用しマイナス側を通電させている。本当に綺麗に電気が流れるのか・・・・?素人の方でも疑問に思えること、これが、今の車の電気通電の考えなのです。もっと判りやすく言うと、、高級オーディオのスピーカー線に、途中・途中、材質の違う通電素材を接地させただけのスピーカー線を使用しているような物なのですね!高級スピーカー線は材質・品質にこだわり、線も直線的に接地させている。材質は銀線が多く、OFC化、無酸素できるようにコーティングを施したものが多く、銀線の酸化劣化も防止する様にしている。もし、この高級スピーカー線に強い圧力・強力な熱が加わったら、当然、スピーカーからなる音質に変化が起こると言うことは誰が考えても、判りそうなことですね、 SEV-SHOP TOKYOが提案する面白情報は、シャ−シ上でマウントなどの絶縁体により、遮断されている、エンジン・ミッションやプラスチックケース内で絶縁される、ラジエター・バッテリーなどのバッテリー電位・エンジン電位・シャーシ電位、これらが同一になる事ができれば、当然、電気電子は流れやすくなる。ここを、受け持つのが『EAT』であり、『デビル』『ワニダー』の役割である。また、純正のシャーシに落ちている、アースポイントも面接触で抵抗を生んでいる。こぼれた電気電子を帯電させることがないように作ったのが、ラムダ3&ラムダ3RS、の役割、【ノイズ除去・電磁波防止】今回発売した物は、静電気の帯電電子を省く目的としているのが、ラムダ3MAX,のオイル用&サイレンサー用と言う役割です。【液体も高速流々をする際に発生する静電気の帯電防止、】
楽天ランキング常連の人気商品とテールを延長して人と違うスポーツマフラーに。サイズが豊富ですもっと消音サイレンサー(インナーバッフル)と普通のテールアウターチタン(インナーサイレンサー対応タイプ)のセット【通常価格より867円お得!】心地よい重低音に美しいドレスアップ!【送料無料】【マフラー 消音】
価格:16,458円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
【もっと消音サイレンサー:ご購入の前に】※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※1の90は、タイプ67とタイプ70とタイプ75のみ77mm/グラスウール部40mm。全長は、同一の158mmです。内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。 【商品サイズバリエーション】 タイプΦA外径ΦB外径スポーツマフラーテール外径 タイプ90Φ85Φ38Φ90 タイプ100SΦ95.8Φ38Φ100 タイプ100Φ97.6Φ38Φ101.6(Φ100) タイプ115NA(NA車専用)Φ109.3Φ38Φ114.3(Φ115) タイプ115(ターボ車専用)Φ109.3Φ50.8Φ114.3(Φ115)※「Φ」は直径を表しています。 【お客様の方の声】今井さん商品届きました。実物を見てやっぱり付属品とは比べ物にならない程カッコイイなって思いました。高級感もありますね。商品を見ての素直な第一印象です。早速【もっと消音サイレンサー】を取り付けさせていただいたんですがお世辞抜きですごく良い音になりました。付属品とは全く違う僕好みの音になりました。かなり試作されたんでしょうね。本当に気に入りました。伊藤さん 最高です! 私のマフラーは付属のインナーサイレンサーを付けると 空気の抜ける不快音、外すと爆音で正直困ってました。 今回新商品の『もっと消音サイレンサー』を早速(ダメもと)で 付けてみようと思い購入しました。付けてビックリ! 低音を残したまま静かになり、サイレンサー特有の異音も一切しませんでした。 また親切な対応で、規格に無いサイズを、私のマフラーに合う様に改造までしていただき 感謝感謝です。これで家族に文句言われず、検問も怖くありません。 この度は良い買い物が出来たと満足しています。この商品をご購入、ご使用された方のご感想をお待ち致しております。感想はこちらから!→ 【普通のテールアウターチタンバージョン】【ご購入の前に】※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※AはΦDに対し1mm大きくなっていますので、スムーズに装着することができます。 この商品をご購入、ご使用された方のご感想をお待ち致しております。感想はこちらから!→ (テールサイレンサー、保安基準適合マフラーをお探しの方にオススメ)【注記】スポーツマフラーのテール内径を測定して、もっと消音サイレンサーの外径(φA)との対比してタイプをお選び下さい。 エス・エフ・シーの商品は、モバイルで閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。 モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら… http://m.rakuten.co.jp/sfc/ この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、面白い商品をラインナップ!(ハイエース voxy subaru エブリー ステップワゴン レクサス スズキ エスティマ ハリアーなどに♪)【smtb-F】
ジェットイノウエ テールパイプ取付用アクセサリー 笛 大型 【ap0917】 【トラック用品】 【トラックパーツ】
価格:2,310円
ショップ:トラックショップジェット
●商品名:テールパイプ取付用アクセサリー 笛 大型●サイズ:全長約80mm×横約30mm●材質:ステンレス製●適合:80Φ〜取り付け方1マフラー出口から約100mm奥に本体を取り付けします。2エンジンをかけて空ぶかしをし、音が出るか確認をします。3音が出なかったらラジオペンチ等で笛本体の角度を変えてみます。4好みの音が出ましたら完成です。※無理に角度を変えますと破損の原因になりますのでご注意下さい。 【トラック用品】 【トラックパーツ】 【ジェットイノウエ】 【トラックショップジェット】
ボルトで固定する、カンタン装着サイレンサー!インナーサイレンサー BG-827(外径86φ)【point_hk_1201】
価格:3,150円
ショップ:インパクトTVショッピング
サビに強いステンレス鋼使用の、インナーサイレンサーです。サイズ全長:180mm、インナーパイプ:径38φ個装サイズ:17.5×11.5×11.5cm重量個装重量:410g素材・材質ステンレス仕様BG-827(外径86φ):90φマフラー用BG-828(外径98φ):100φマフラー用BG-829(外径111φ):115φマフラー用製造国台湾ボルトで固定する、カンタン装着サイレンサー! ★マフラーの種類や車種・エンジンの状態や経年によって消音の程度は変化します。また、一定の効果が得られない場合もあります。★チューニングエンジン、特にターボチューン車にご使用の際は、エンジン・タービン等が破損する恐れがありますので、あくまで自己責任にてご使用ください。 サビに強いステンレス鋼使用の、インナーサイレンサーです。
ボルトで固定する、カンタン装着サイレンサー!インナーサイレンサー BG-827(外径86φ)
価格:3,150円
ショップ:プリナスビューティーショップ
サビに強いステンレス鋼使用の、インナーサイレンサーです。サイズ全長:180mm、インナーパイプ:径38φ個装サイズ:17.5×11.5×11.5cm重量個装重量:410g素材・材質ステンレス仕様BG-827(外径86φ):90φマフラー用BG-828(外径98φ):100φマフラー用BG-829(外径111φ):115φマフラー用製造国台湾ボルトで固定する、カンタン装着サイレンサー! ★マフラーの種類や車種・エンジンの状態や経年によって消音の程度は変化します。また、一定の効果が得られない場合もあります。★チューニングエンジン、特にターボチューン車にご使用の際は、エンジン・タービン等が破損する恐れがありますので、あくまで自己責任にてご使用ください。 サビに強いステンレス鋼使用の、インナーサイレンサーです。
【もっと消音サイレンサー タイプ100S】フジツボのパワーゲッターにも対応のインナーサイレンサー
価格:8,610円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※1のサイズは、タイプ100Sは、77mm/グラスウール部50mmとなります。※100Sのパンチング長は27mmです。その他のタイプは、全てパンチング長は40mmです。内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。 【商品サイズバリエーション】タイプΦA外径ΦB外径スポーツマフラーテール外径タイプ100SΦ95.8Φ38*1Φ100※「Φ」は直径を表しています。「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる!」こんな方にピッタリの商品を開発しました!インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープです。【もっと消音サイレンサー】と【インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ】をセット!お薦めです♪チョットお得な イチ押しセット!はこちら
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」!(802-001-01)リアライズ 100Φ砲弾マフラー Type2・FTR223【point_hk_1201】
価格:21,000円
ショップ:インパクトTVショッピング
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、M8ワッシャー、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:HONDA FTR223サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。
インナーサイレンサー付きスポーツマフラーをテール延長します。普通のテールアウター チタンバージョンTYPE A-B-C(T) (インナーサイレンサー対応タイプ)チタンのグラデーション!【送料無料】【マフラー 延長】
価格:8,715円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
【ご購入の前に】※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※AはΦDに対し1mm大きくなっていますので、スムーズに装着することができます。 この商品をご購入、ご使用された方のご感想をお待ち致しております。感想はこちらから!→ (テールサイレンサー、保安基準適合マフラーをお探しの方にオススメ) ■■■ スポーツマフラーメーカーHKS、アペックス、柿本(カキモト)、フジツボ(藤壺)、トラスト、ブリッツ、5次元(5ZIGEN)、RSR、TRD、サクソン、ガナドール、タナベ、JIC■■■ TOYOTAアイシス、アリスト、アルテッツァ、アルファード、イスト、イプサム、ウィッシュ、ヴィッツ、ヴェロッサ、ヴォクシー(ボクシ ー)、エスティマ、ルシーダ、エミーナ、オーパ、ガイヤ、カムリグランシアワゴン、カリーナ、カルディナ、カレン、カロ ーラ、スパシオ、スプリンター、フィールダー、カローラワゴン、クラウン、グランビア、グランドハイエース、クルーガー 、コロナ、サイノス、サクシードワゴン、シエンタ、スープラ、スターレット、カリブ、セプター、セラ、セリカ、セルシオ、ソ アラ、ナディア、ノア、レジアス、ハイラックスサーフ、ハリアー、パッソ、ファンカーゴ、ポルテ、マーク2、チェイサー、 クレスタ、ランドクルーザー、プラド、bB、MR2、MR-S、RAV4■■■ NISSANアベニール、ウイングロード、エクストレイル、エルグランド、キューブ、シーマ、シルビア、スカイライン、ステージア、 セドリック、グロリア、セフィーロ、セレナ、ティーノ、ティアナ、テラノ、パルサー、フーガ、フェアレディZ、プリメーラ、ブ ルーバード、リバティ、プレサージュ、マーチ、ムラーノ、モコ、ラルゴ、ローレル、180SX■■■ HONDAアコード、インスパイヤ、アコードワゴン、アスコット、インテグラ、エディックス、エリシオン、オデッセイ、オルティア、 キャパ、シティ、シビック、フェリオ、ステップワゴン、ストリーム、トゥディ、トルネオ、バモス、ビート、ビガー、フィット、プ レリュード、モビリオ、ライフ、ラグレイト、CR-V、CR-X、HR-V、NSX、S2000、S-MX■■■ MAZDAアクセラ、アテンザ、カペラワゴン、デミオ、ファミリア、ロードスター、AZ-1、AZ-1ワゴン、MPV、RX-7■■■ SUBARUインプレッサ、ヴィヴィオ、フォレスター、プレオ、レガシー、レガシーツーリングワゴン■■■ MITSUBISHIエテルナ、ギャラン、グランディス、シャリオグランディス、チャレンジャー、ディオン、デリカ、スペースギア、トッポBJ 、パジェロ、パジェロミニ、パジェロJr、ミラージュ、ランサー、セディアワゴン、リベロ、レグナム、eKワゴン、FTO、 GTO■■■ SUZUKIアルト、エスクード、カプチーノ、ジムニー、ラパン、ワゴンR、MRワゴン■■■ DAIHATSUコペン、テリオス、ミラ、ムーヴ【smtb-F】
サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」!(802-001-02)リアライズ 100Φ砲弾マフラー Type3・FTR223【point_hk_1201】
価格:21,000円
ショップ:インパクトTVショッピング
サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:32×80×20cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、8×35mmボルト×2、M8ナット、ステー、M6ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:HONDA FTR223サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。
サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」!(802-001-02)リアライズ 100Φ砲弾マフラー Type3・FTR223【マラソン2011冬_生活】
価格:21,000円
ショップ:オンリースタイル楽天市場店
サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:32×80×20cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、8×35mmボルト×2、M8ナット、ステー、M6ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:HONDA FTR223サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。
【もっと消音サイレンサー タイプ90ST】フジツボのパワーゲッター・RM-01Aにも対応のインナーサイレンサー
価格:8,610円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※1のサイズは、タイプ90STは、77mm/グラスウール部50mmとなります。※90STのパンチング長は27mmです。その他のタイプは、全てパンチング長は40mmです。内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。 【商品サイズバリエーション】タイプΦA外径ΦB外径スポーツマフラーテール外径タイプ90STΦ85Φ32*1Φ90※「Φ」は直径を表しています。「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる!」こんな方にピッタリの商品を開発しました!インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープです。【もっと消音サイレンサー】と【インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ】をセット!お薦めです♪チョットお得な イチ押しセット!はこちら
スーパーサウンドエボリューション2個セット通常価格より861円お得!マフラーが爆音!?心地よい重低音に消音します!フランジタイプのインナーサイレンサー【マフラー 消音】インナーサイレンサー【送料無料】【smtb-F】インナーバッフル
価格:16,359円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
痒い所に手が届くお得なセット商品!もっと消音君&インナーサイレンサー引っこ抜き棒(全長365mm)セット!【通常価格より263円お得!】インナーサイレンサーの効果をパワーアップ!【送料無料】【マフラー 消音】
価格:4,987円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
「もっと消音君」は、今使っているマフラーのテールタイプのインナーサイレンサーに簡単に装着して、消音効果をさらにパワーアップできる消音商品です。こもり音も低減出来ます。 お客様の声はコチラ!■対比表■「もっと消音君」の機能や効果を知っていただくために、スーパーサウンドエボリューションともっと消音君との対比表をご覧ください。 スーパーサウンドエボリューション 項目 もっと消音君 フランジタイプの為、多種の車種に適合する。 ◎ 適合性 ○ テールタイプの真円インナーサイレンサーしか取り付けられない。 8,610円(税込) ○ 価格面 ◎ 2,625円(税込) 3dBから6dB ○ 消音性 ◎ 4dBから8dB フランジに入れる為、テールから見えない。 ◎ 外観 ○ テールタイプの為、インナーサイレンサーが見える。 2万キロ走行で変化なし(車種・使用法に因って異なります。) ◎ 耐久性 ◎ 現在走行試験中(スーパーサウンドエボリューションと材質同一) ・車両の下に入り込み、ボルト・ナットをはずし、製品を入れる。(作業時間15分)・プロショップにて、取り付けをお薦めします。 ○ 作業性 ◎ ・インナーサイレンサーをはずし、ワンタッチ装着。・(作業時間5分)自分で取り付けが出来ます。※ご購入の前に、あなたの車に取り付け可能かどうかをご確認ください。(テールサイレンサー、保安基準適合マフラー) 【使用方法】インナーサイレンサーの排気が流れる細いパイプがあります。その細いパイプに「インナーサイレンサー引っこ抜き棒」を入れて下さい。細いパイプを貫通したら、先端が鋭角になっていますので、こちらを引っ掛けてください。そして引き抜いてください。■注意■走行直後のスポーツマフラー及びインナーサイレンサーは、かなり高温になっています。※冷めた事を確認して、必ず軍手をして作業をして下さい。 エス・エフ・シーの商品は、モバイルで閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら… http://m.rakuten.co.jp/sfc/【smtb-F】
痒い所に手が届く商品!インナーサイレンサーを外す時、重宝します!インナーサイレンサー引っこ抜き棒 全長365mm外れないインナーサイレンサーを外します!【送料無料】【マフラー 消音】
価格:2,625円
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
【使用方法】インナーサイレンサーの排気が流れる細いパイプがあります。その細いパイプに「インナーサイレンサー引っこ抜き棒」を入れて下さい。細いパイプを貫通したら、先端が鋭角になっていますので、こちらを引っ掛けてください。そして引き抜いてください。■注意■走行直後のスポーツマフラー及びインナーサイレンサーは、かなり高温になっています。※冷めた事を確認して、必ず軍手をして作業をして下さい。 エス・エフ・シーの商品はモバイルで閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら… http://m.rakuten.co.jp/sfc/ 【smtb-F】
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」!(802-001-01)リアライズ 100Φ砲弾マフラー Type2・FTR223【マラソン2011冬_生活】
価格:21,000円
ショップ:オンリースタイル楽天市場店
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、M8ワッシャー、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:HONDA FTR223サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。
ショップ:トラックショップジェット
●商品名:テールパイプ取付用アクセサリー 笛 小型●サイズ:全長約55mm×横約20mm●材質:ステンレス製●適合:40Φ〜60Φ取り付け方1マフラー出口から約100mm奥に本体を取り付けします。2エンジンをかけて空ぶかしをし、音が出るか確認をします。3音が出なかったらラジオペンチ等で笛本体の角度を変えてみます。4好みの音が出ましたら完成です。※無理に角度を変えますと破損の原因になりますのでご注意下さい。 【トラック用品】 【トラックパーツ】 【ジェットイノウエ】 【トラックショップジェット】
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
エス・エフ・シーの商品は、モバイルで閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら…http://m.rakuten.co.jp/sfc/ この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、面白い商品をラインナップ!(ハイエース voxy プリウス エブリー ステップワゴン レクサス スズキ エスティマ ハリアーなどに♪)60パイ 65パイ 67パイ 70パイ 75パイ 76パイ 80パイ 83パイ 90パイ 93パイ 94パイ 100パイ 106パイ 110パイ 115パイ 117パイ120パイ 130パイ用のスポーツマフラーのテール外径に対応のインナーサイレンサー※テールの中に入る商品なので、内径を正確に測定して、タイプをお選び下さい。ノギス測定をオススメします♪【smtb-F】
ショップ:オンリースタイル楽天市場店
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、M6ワッシャー×2、M10ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:YAMAHA TW200/225サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。
ショップ:SEV SHOP TOKYO
帯電とは?なぜアースが必要なのでしょうか。 それは、電気と帯電の深い関係にあります。物体が摩擦などの運動エネルギーによって電気を帯びることを帯電といいます。 電気が使われる箇所も同じように帯電します。帯電した電気は、移動しない状態になると静電気になり、蓄積された静電気がある一定の条件になると電磁波やノイズを発生させ、このノイズ電流が電子機器の誤動作や故障を引き起こす原因にもなっています。アースとは何かを考えてみましょうアースは接地をするという意味になります。 家電を例にあげると、洗濯機やエアコンはアースコードを大地に挿すようになっているように、 大地アースを施す理由は静電気を逃がすことです。 対象物が帯電していない状態は、安全性の他にその物が持つ機能が効率よく働くことができるようになります。そこで・・・ラムダMAX for サイレンサーが役に立つ!『EATUNINNGシリーズ』 の世界初の試みである。マフラー(サイレンサー)の帯電除去を行う、【ラムダ3MAXサイレンサー】SEVと合わせるととっても凄いです。サイレンサー内部の帯電を除去する物、一般的な純正マフラーは、『リアクティブ構造』と言われるものが多く普及している。【藤壺さんの写真参照】サイレンサーの経年変化が少なく、効果の変化【経たり】が少ない、ただし、サイレンサー内部に多板の仕切りが設けられ、音の反響で音を打ち消しあっていると言う仕組みである。それが故、排気ガスの乱流は大きく、抵抗を生んでいる部分もある。抵抗ー>摩擦が強く起こる場所には、必ず静電気の帯電現象が起こるこのラムダ3MAX/Forサイレンサーはマフラーハンガーに、クリップで止めるだけと、装着もいたって簡単、その上マフラー音が変化し、コモリ音など打ち消してくれる。それでいて、吹け上がりがよくなるのに、低速トルクは従来通りか、今まで以上に膨らむ、とっても注目な新しい考え方、であり、面白い! 商材です。【取付方法】、上写真は後方のマフラーハンガー中央部に装着、 これより右にずらすと、トルク重視のセッティングに、 また、反対の左にずらすと、高回転型に変更する。 SEVと合わせた、友好的なセッティングの幅を大きく持たせる事ができる。*本体の取り付けは、落ちないように太目の耐熱・対光タイラップ等で なるべくサイレンサー【排気装置/全般】から離して、 熱害のおよびにくい位置に取り付けください。*基本の取り付け場所以外にての故障・破損等は 一切保証致しませんのでご了承くださいませ。良く車でアーシングという言葉を、耳にするが、これは、簡単に言うと、バッテリーマイナス線のジャンプケーブルにあたります。車のマイナス線→アース線と簡略に言う事が由来と思われますが、実際、そんなに変わるものか・・・?と言うのが実情ですね、先ず、90%の車両ではオシュロスコープを利用検査しても変化が見られません。これは、自動車メーカーが車種ごとの的確なポイントを抑えていない、などいろいろな理由があり、荷重変化があると、シャーシの電気抵抗も変わる。走行中に発生する空気抵抗も静電気を帯電させる。金属材質・パネルの厚さ、熱、様々な要因で通電効率の変化が日常起こっている。計算・計測しきれないので、各メーカーは、通電性・帯電を無視して車を作ってきた。まして、電気電子の流れはマイナスからプラスに流れる、と言う事を!更に無視して来たことが多くの事に起因するものだと言われます。シャーシは一体構造となっているが、超鋼鈑パネル・フレームに使用の材質・アルミフェンダーパネル・カーボンボンネット等、材質が違う素材を、利用しマイナス側を通電させている。本当に綺麗に電気が流れるのか・・・・?素人の方でも疑問に思えること、これが、今の車の電気通電の考えなのです。もっと判りやすく言うと、、高級オーディオのスピーカー線に、途中・途中、材質の違う通電素材を接地させただけのスピーカー線を使用しているような物なのですね!高級スピーカー線は材質・品質にこだわり、線も直線的に接地させている。材質は銀線が多く、OFC化、無酸素できるようにコーティングを施したものが多く、銀線の酸化劣化も防止する様にしている。もし、この高級スピーカー線に強い圧力・強力な熱が加わったら、当然、スピーカーからなる音質に変化が起こると言うことは誰が考えても、判りそうなことですね、 SEV-SHOP TOKYOが提案する面白情報は、シャ−シ上でマウントなどの絶縁体により、遮断されている、エンジン・ミッションやプラスチックケース内で絶縁される、ラジエター・バッテリーなどのバッテリー電位・エンジン電位・シャーシ電位、これらが同一になる事ができれば、当然、電気電子は流れやすくなる。ここを、受け持つのが『EAT』であり、『デビル』『ワニダー』の役割である。また、純正のシャーシに落ちている、アースポイントも面接触で抵抗を生んでいる。こぼれた電気電子を帯電させることがないように作ったのが、ラムダ3&ラムダ3RS、の役割、【ノイズ除去・電磁波防止】今回発売した物は、静電気の帯電電子を省く目的としているのが、ラムダ3MAX,のオイル用&サイレンサー用と言う役割です。【液体も高速流々をする際に発生する静電気の帯電防止、】
ショップ:インパクトTVショッピング
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、M6ワッシャー×2、M10ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:YAMAHA TW200/225サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。
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ご希望のタイプが買い物かごにない場合には、買い物かご最下段に、【他のタイプ(備考欄に記入願います)】を追加しました。お手数ですが、買い物かごを進んで頂き、備考欄にお好みのタイプをご記入願います。】【商品サイズバリエーション】※印は、もっと消音サイレンサーのグラスウール補修パーツです。この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!【smtb-F】
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
【もっと消音サイレンサー:ご購入の前に】※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※1の90は、タイプ67とタイプ70とタイプ75のみ77mm/グラスウール部40mm。全長は、同一の158mmです。内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。 【商品サイズバリエーション】 タイプΦA外径ΦB外径スポーツマフラーテール外径 タイプ90Φ85Φ38Φ90 タイプ100SΦ95.8Φ38Φ100 タイプ100Φ97.6Φ38Φ101.6(Φ100) タイプ115NA(NA車専用)Φ109.3Φ38Φ114.3(Φ115) タイプ115(ターボ車専用)Φ109.3Φ50.8Φ114.3(Φ115)※「Φ」は直径を表しています。 【お客様の方の声】今井さん商品届きました。実物を見てやっぱり付属品とは比べ物にならない程カッコイイなって思いました。高級感もありますね。商品を見ての素直な第一印象です。早速【もっと消音サイレンサー】を取り付けさせていただいたんですがお世辞抜きですごく良い音になりました。付属品とは全く違う僕好みの音になりました。かなり試作されたんでしょうね。本当に気に入りました。伊藤さん 最高です! 私のマフラーは付属のインナーサイレンサーを付けると 空気の抜ける不快音、外すと爆音で正直困ってました。 今回新商品の『もっと消音サイレンサー』を早速(ダメもと)で 付けてみようと思い購入しました。付けてビックリ! 低音を残したまま静かになり、サイレンサー特有の異音も一切しませんでした。 また親切な対応で、規格に無いサイズを、私のマフラーに合う様に改造までしていただき 感謝感謝です。これで家族に文句言われず、検問も怖くありません。 この度は良い買い物が出来たと満足しています。この商品をご購入、ご使用された方のご感想をお待ち致しております。感想はこちらから!→ タイプ140-38は、アプローズバージョン1リミテッド ワゴンR、ライフ専用タイプ140-50は、アプローズバージョン1リミテッドタイプ127は、アプローズバージョン3リミテッド、バージョン7リミテッド(テールマフラー、保安基準適合マフラー)【普通のテールアウター】 【ご購入の前に】※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※AはΦDに対し1mm大きくなっていますので、スムーズに装着することができます。 普通のテールアウターdonkさん(宇都宮市)奥にマフラーが隠れてしまい、バンパーが汚れて困っていましたが、これをつけたおかげで解消しました。見た目もほとんど違和感ありません。カールエンドで高級感があるのもいいですね。普通のアウターテール(インプレ)M-Style関西@管理人(いけやん)さん(兵庫県)スポーツマフラー用のマフラーカッターを探していてSFCさんを知り早速購入しました。 ≪良かった点≫ ・今まで黒く汚れてしまっていたリアバンパーが汚れなくなった。・ツライチ設定出来るので見た目が綺麗。・何と言っても良心的なお手頃価格。 ≪改良して欲しい点≫ ・ボルトを締めこめば本体が変形全体的には満足しています。更なる改良と新製品をご期待致します。【エス・エフ・シー回答】ボルトを締めこむことでボルト周辺部の真円が変形する事で面圧が高まり抜けづらくしています。満足して頂きありがとうございます。その他お客様の声はコチラ! (テールサイレンサー、保安基準適合マフラーをお探しの方にオススメ)【注記】スポーツマフラーのテール内径を測定して、もっと消音サイレンサーの外径(φA)との対比してタイプをお選び下さい。 エス・エフ・シーの商品は、モバイルで閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。 モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら… http://m.rakuten.co.jp/sfc/ この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、面白い商品をラインナップ!(ハイエース voxy subaru エブリー ステップワゴン レクサス スズキ エスティマ ハリアーなどに♪)【smtb-F】
ショップ:インパクトTVショッピング
サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、8×35mmボルト×2、M8ナット、ステー、M6ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:YAMAHA TW200/225サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。
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●商品名:テールパイプ取付用アクセサリー 笛 中型●サイズ:全長約75mm×横約25mm●材質:ステンレス製●適合:60Φ〜80Φ取り付け方1マフラー出口から約100mm奥に本体を取り付けします。2エンジンをかけて空ぶかしをし、音が出るか確認をします。3音が出なかったらラジオペンチ等で笛本体の角度を変えてみます。4好みの音が出ましたら完成です。※無理に角度を変えますと破損の原因になりますのでご注意下さい。 【トラック用品】 【トラックパーツ】 【ジェットイノウエ】 【トラックショップジェット】
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【商品サイズ】商品サイズ厚み幅長さタイプ190.19mm19mm1000mmタイプ380.38mm12.5mm1000mm【もっと消音サイレンサー】と【インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ】をセット!お薦めです♪チョットお得な イチ押しセット!はこちら ■■■ スポーツマフラーメーカーHKS、アペックス、柿本(カキモト)、フジツボ(藤壺)、トラスト、ブリッツ、5次元(5ZIGEN)、RSR、TRD、サクソン、ガナドール、タナベ、JIC■■■ TOYOTAアイシス、アリスト、アルテッツァ、アルファード、イスト、イプサム、ウィッシュ、ヴィッツ、ヴェロッサ、ヴォクシー(ボクシ ー)、エスティマ、ルシーダ、エミーナ、オーパ、ガイヤ、カムリグランシアワゴン、カリーナ、カルディナ、カレン、カロ ーラ、スパシオ、スプリンター、フィールダー、カローラワゴン、クラウン、グランビア、グランドハイエース、クルーガー 、コロナ、サイノス、サクシードワゴン、シエンタ、スープラ、スターレット、カリブ、セプター、セラ、セリカ、セルシオ、ソ アラ、ナディア、ノア、レジアス、ハイラックスサーフ、ハリアー、パッソ、ファンカーゴ、ポルテ、マーク2、チェイサー、 クレスタ、ランドクルーザー、プラド、bB、MR2、MR-S、RAV4■■■ NISSANアベニール、ウイングロード、エクストレイル、エルグランド、キューブ、シーマ、シルビア、スカイライン、ステージア、 セドリック、グロリア、セフィーロ、セレナ、ティーノ、ティアナ、テラノ、パルサー、フーガ、フェアレディZ、プリメーラ、ブ ルーバード、リバティ、プレサージュ、マーチ、ムラーノ、モコ、ラルゴ、ローレル、180SX■■■ HONDAアコード、インスパイヤ、アコードワゴン、アスコット、インテグラ、エディックス、エリシオン、オデッセイ、オルティア、 キャパ、シティ、シビック、フェリオ、ステップワゴン、ストリーム、トゥディ、トルネオ、バモス、ビート、ビガー、フィット、プ レリュード、モビリオ、ライフ、ラグレイト、CR-V、CR-X、HR-V、NSX、S2000、S-MX■■■ MAZDAアクセラ、アテンザ、カペラワゴン、デミオ、ファミリア、ロードスター、AZ-1、AZ-1ワゴン、MPV、RX-7■■■ SUBARUインプレッサ、ヴィヴィオ、フォレスター、プレオ、レガシー、レガシーツーリングワゴン■■■ MITSUBISHIエテルナ、ギャラン、グランディス、シャリオグランディス、チャレンジャー、ディオン、デリカ、スペースギア、トッポBJ 、パジェロ、パジェロミニ、パジェロJr、ミラージュ、ランサー、セディアワゴン、リベロ、レグナム、eKワゴン、FTO、 GTO■■■ SUZUKIアルト、エスクード、カプチーノ、ジムニー、ラパン、ワゴンR、MRワゴン■■■ DAIHATSUコペン、テリオス、ミラ、ムーヴ(テールサイレンサー補助パーツ) エス・エフ・シーの商品は、モバイルでも閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら… http://m.rakuten.co.jp/sfc/ 【smtb-F】
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【注記−1】スポーツマフラーのテール内径を測定して、もっと消音サイレンサーの外径(φA)との対比してタイプをお選び下さい。タイプ140-38は、アプローズバージョン1リミテッド ワゴンR、ライフ専用タイプ140-50は、アプローズバージョン1リミテッドタイプ127は、アプローズバージョン3リミテッド、バージョン7リミテッド(テールサイレンサー、保安基準適合マフラー)藤壺(フジツボ・FUJITSUBO)のテールパイプ外径が89φ・90φ用のRM-01A・パワーゲッターには、タイプ90STがオススメ!テールパイプ外径が99φ用のRM-01A・RM-01Sには、タイプ100SSTがオススメ!テールパイプ外径が100φ用のパワーゲッターには、タイプ100Sがオススメ!【ビビリ音対策テープ】 商品サイズ厚み幅長さ タイプ190.19mm19mm1000mmタイプ380.38mm12.5mm1000mm【注記−1】スポーツマフラーのテール内径を測定して、もっと消音サイレンサーの外径(φA)との対比してタイプをお選び下さい。【注記−2】下記のQ&A説明文にヴォクシー(AZR60G)に柿本Gt-Box02ediは、もっと消音サイレンサー タイプ80と表現していますが、タイプ83の誤りです。この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、面白い商品をラインナップ!(ハイエース voxy subaru エブリー ステップワゴン レクサス スズキ エスティマ ハリアーなどに♪)【smtb-F】
ショップ:オンリースタイル楽天市場店
サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、8×35mmボルト×2、M8ナット、ステー、M6ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:YAMAHA TW200/225サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
【注記】スポーツマフラーのテール内径を測定して、もっと消音サイレンサーの外径(φA)との対比してタイプをお選び下さい。■ご購入の前に、あなたの車に取り付け可能かどうかをご確認ください。 スーパーサウンドエボリューション 車種適合表はこちら■商品のタイプが判らない場合には、お気軽にお問い合わせ下さい。車種・スポーツマフラーメーカー・スポーツマフラーの仕様(触媒後方から分割・リアピースのみ・パイプ外径など)わかる範囲で構いません。兵庫県 teratech様から、こんなうれしいメールを頂きました。 VOXY(AZR65G)に乗ってまして、マフラーは、柿本改GTbox-02ediをつけていま す。 サイレンサー無しでも保安基準内ってことで、爆音で乗ってましたが、 やはりコモリ音がひどく、2004/03にSSEVを装着して、大変満足していました。 しかし、行楽シーズンで、4〜5人乗車して出かけることが多くなり、 車重が増えて、アクセルの踏み込みも増え、排気負荷も増え、音量が大きくなること が多くなりました。 そんな時、「もっと消音サイレンサー」のプレゼントに当選し、早速装着しました。 SSEV+もっと消音サイレンサーは、絶妙のバランスで、とても気持ちの良い排気 音になりました。 うるさ過ぎず、静か過ぎず、コモリ音なしで、スポーツマフラーの存在感を、きわだちます。この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、面白い商品をラインナップ!(ハイエース voxy subaru エブリー ステップワゴン レクサス スズキ エスティマ ハリアーなどに♪)【smtb-F】
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※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※1のサイズは、タイプ100SSTは、77mm/グラスウール部50mmとなります。※100SSTのパンチング長は27mmです。その他のタイプは、全てパンチング長は40mmです。内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。 【商品サイズバリエーション】タイプΦA外径ΦB外径スポーツマフラーテール外径タイプ100SSTΦ95.8Φ38*1Φ100※「Φ」は直径を表しています。「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる!」こんな方にピッタリの商品を開発しました!インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープです。【もっと消音サイレンサー】と【インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ】をセット!お薦めです♪チョットお得な イチ押しセット!はこちら
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帯電とは?なぜアースが必要なのでしょうか。 それは、電気と帯電の深い関係にあります。物体が摩擦などの運動エネルギーによって電気を帯びることを帯電といいます。 電気が使われる箇所も同じように帯電します。帯電した電気は、移動しない状態になると静電気になり、蓄積された静電気がある一定の条件になると電磁波やノイズを発生させ、このノイズ電流が電子機器の誤動作や故障を引き起こす原因にもなっています。アースとは何かを考えてみましょうアースは接地をするという意味になります。 家電を例にあげると、洗濯機やエアコンはアースコードを大地に挿すようになっているように、 大地アースを施す理由は静電気を逃がすことです。 対象物が帯電していない状態は、安全性の他にその物が持つ機能が効率よく働くことができるようになります。そこで・・・ラムダMAX for サイレンサーが役に立つ!『EATUNINNGシリーズ』 の世界初の試みである。マフラー(サイレンサー)の帯電除去を行う、【ラムダ3MAXサイレンサー】SEVと合わせるととっても凄いです。サイレンサー内部の帯電を除去する物、一般的な純正マフラーは、『リアクティブ構造』と言われるものが多く普及している。【藤壺さんの写真参照】サイレンサーの経年変化が少なく、効果の変化【経たり】が少ない、ただし、サイレンサー内部に多板の仕切りが設けられ、音の反響で音を打ち消しあっていると言う仕組みである。それが故、排気ガスの乱流は大きく、抵抗を生んでいる部分もある。抵抗ー>摩擦が強く起こる場所には、必ず静電気の帯電現象が起こるこのラムダ3MAX/Forサイレンサーはマフラーハンガーに、クリップで止めるだけと、装着もいたって簡単、その上マフラー音が変化し、コモリ音など打ち消してくれる。それでいて、吹け上がりがよくなるのに、低速トルクは従来通りか、今まで以上に膨らむ、とっても注目な新しい考え方、であり、面白い! 商材です。【取付方法】、上写真は後方のマフラーハンガー中央部に装着、 これより右にずらすと、トルク重視のセッティングに、 また、反対の左にずらすと、高回転型に変更する。 SEVと合わせた、友好的なセッティングの幅を大きく持たせる事ができる。*本体の取り付けは、落ちないように太目の耐熱・対光タイラップ等で なるべくサイレンサー【排気装置/全般】から離して、 熱害のおよびにくい位置に取り付けください。*基本の取り付け場所以外にての故障・破損等は 一切保証致しませんのでご了承くださいませ。良く車でアーシングという言葉を、耳にするが、これは、簡単に言うと、バッテリーマイナス線のジャンプケーブルにあたります。車のマイナス線→アース線と簡略に言う事が由来と思われますが、実際、そんなに変わるものか・・・?と言うのが実情ですね、先ず、90%の車両ではオシュロスコープを利用検査しても変化が見られません。これは、自動車メーカーが車種ごとの的確なポイントを抑えていない、などいろいろな理由があり、荷重変化があると、シャーシの電気抵抗も変わる。走行中に発生する空気抵抗も静電気を帯電させる。金属材質・パネルの厚さ、熱、様々な要因で通電効率の変化が日常起こっている。計算・計測しきれないので、各メーカーは、通電性・帯電を無視して車を作ってきた。まして、電気電子の流れはマイナスからプラスに流れる、と言う事を!更に無視して来たことが多くの事に起因するものだと言われます。シャーシは一体構造となっているが、超鋼鈑パネル・フレームに使用の材質・アルミフェンダーパネル・カーボンボンネット等、材質が違う素材を、利用しマイナス側を通電させている。本当に綺麗に電気が流れるのか・・・・?素人の方でも疑問に思えること、これが、今の車の電気通電の考えなのです。もっと判りやすく言うと、、高級オーディオのスピーカー線に、途中・途中、材質の違う通電素材を接地させただけのスピーカー線を使用しているような物なのですね!高級スピーカー線は材質・品質にこだわり、線も直線的に接地させている。材質は銀線が多く、OFC化、無酸素できるようにコーティングを施したものが多く、銀線の酸化劣化も防止する様にしている。もし、この高級スピーカー線に強い圧力・強力な熱が加わったら、当然、スピーカーからなる音質に変化が起こると言うことは誰が考えても、判りそうなことですね、 SEV-SHOP TOKYOが提案する面白情報は、シャ−シ上でマウントなどの絶縁体により、遮断されている、エンジン・ミッションやプラスチックケース内で絶縁される、ラジエター・バッテリーなどのバッテリー電位・エンジン電位・シャーシ電位、これらが同一になる事ができれば、当然、電気電子は流れやすくなる。ここを、受け持つのが『EAT』であり、『デビル』『ワニダー』の役割である。また、純正のシャーシに落ちている、アースポイントも面接触で抵抗を生んでいる。こぼれた電気電子を帯電させることがないように作ったのが、ラムダ3&ラムダ3RS、の役割、【ノイズ除去・電磁波防止】今回発売した物は、静電気の帯電電子を省く目的としているのが、ラムダ3MAX,のオイル用&サイレンサー用と言う役割です。【液体も高速流々をする際に発生する静電気の帯電防止、】
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
【もっと消音サイレンサー:ご購入の前に】※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※1の90は、タイプ67とタイプ70とタイプ75のみ77mm/グラスウール部40mm。全長は、同一の158mmです。内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。 【商品サイズバリエーション】 タイプΦA外径ΦB外径スポーツマフラーテール外径 タイプ90Φ85Φ38Φ90 タイプ100SΦ95.8Φ38Φ100 タイプ100Φ97.6Φ38Φ101.6(Φ100) タイプ115NA(NA車専用)Φ109.3Φ38Φ114.3(Φ115) タイプ115(ターボ車専用)Φ109.3Φ50.8Φ114.3(Φ115)※「Φ」は直径を表しています。 【お客様の方の声】今井さん商品届きました。実物を見てやっぱり付属品とは比べ物にならない程カッコイイなって思いました。高級感もありますね。商品を見ての素直な第一印象です。早速【もっと消音サイレンサー】を取り付けさせていただいたんですがお世辞抜きですごく良い音になりました。付属品とは全く違う僕好みの音になりました。かなり試作されたんでしょうね。本当に気に入りました。伊藤さん 最高です! 私のマフラーは付属のインナーサイレンサーを付けると 空気の抜ける不快音、外すと爆音で正直困ってました。 今回新商品の『もっと消音サイレンサー』を早速(ダメもと)で 付けてみようと思い購入しました。付けてビックリ! 低音を残したまま静かになり、サイレンサー特有の異音も一切しませんでした。 また親切な対応で、規格に無いサイズを、私のマフラーに合う様に改造までしていただき 感謝感謝です。これで家族に文句言われず、検問も怖くありません。 この度は良い買い物が出来たと満足しています。この商品をご購入、ご使用された方のご感想をお待ち致しております。感想はこちらから!→ 【普通のテールアウターチタンバージョン】【ご購入の前に】※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※AはΦDに対し1mm大きくなっていますので、スムーズに装着することができます。 この商品をご購入、ご使用された方のご感想をお待ち致しております。感想はこちらから!→ (テールサイレンサー、保安基準適合マフラーをお探しの方にオススメ)【注記】スポーツマフラーのテール内径を測定して、もっと消音サイレンサーの外径(φA)との対比してタイプをお選び下さい。 エス・エフ・シーの商品は、モバイルで閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。 モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら… http://m.rakuten.co.jp/sfc/ この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー!スポーツマフラーを消音!(インナーサイレンサー)純正マフラーを社外のスポーツマフラーの様に変身(マフラーカッター)などをカー用品のオリジナル商品だけのショップです!車に興味がある方であれば、車のパーツである外装パーツで、面白い商品をラインナップ!(ハイエース voxy subaru エブリー ステップワゴン レクサス スズキ エスティマ ハリアーなどに♪)【smtb-F】
ショップ:トラックショップジェット
●商品名:テールパイプ取付用アクセサリー 笛 大型●サイズ:全長約80mm×横約30mm●材質:ステンレス製●適合:80Φ〜取り付け方1マフラー出口から約100mm奥に本体を取り付けします。2エンジンをかけて空ぶかしをし、音が出るか確認をします。3音が出なかったらラジオペンチ等で笛本体の角度を変えてみます。4好みの音が出ましたら完成です。※無理に角度を変えますと破損の原因になりますのでご注意下さい。 【トラック用品】 【トラックパーツ】 【ジェットイノウエ】 【トラックショップジェット】
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サビに強いステンレス鋼使用の、インナーサイレンサーです。サイズ全長:180mm、インナーパイプ:径38φ個装サイズ:17.5×11.5×11.5cm重量個装重量:410g素材・材質ステンレス仕様BG-827(外径86φ):90φマフラー用BG-828(外径98φ):100φマフラー用BG-829(外径111φ):115φマフラー用製造国台湾ボルトで固定する、カンタン装着サイレンサー! ★マフラーの種類や車種・エンジンの状態や経年によって消音の程度は変化します。また、一定の効果が得られない場合もあります。★チューニングエンジン、特にターボチューン車にご使用の際は、エンジン・タービン等が破損する恐れがありますので、あくまで自己責任にてご使用ください。 サビに強いステンレス鋼使用の、インナーサイレンサーです。
ショップ:プリナスビューティーショップ
サビに強いステンレス鋼使用の、インナーサイレンサーです。サイズ全長:180mm、インナーパイプ:径38φ個装サイズ:17.5×11.5×11.5cm重量個装重量:410g素材・材質ステンレス仕様BG-827(外径86φ):90φマフラー用BG-828(外径98φ):100φマフラー用BG-829(外径111φ):115φマフラー用製造国台湾ボルトで固定する、カンタン装着サイレンサー! ★マフラーの種類や車種・エンジンの状態や経年によって消音の程度は変化します。また、一定の効果が得られない場合もあります。★チューニングエンジン、特にターボチューン車にご使用の際は、エンジン・タービン等が破損する恐れがありますので、あくまで自己責任にてご使用ください。 サビに強いステンレス鋼使用の、インナーサイレンサーです。
ショップ:インナーサイレンサーのSFC
※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※1のサイズは、タイプ100Sは、77mm/グラスウール部50mmとなります。※100Sのパンチング長は27mmです。その他のタイプは、全てパンチング長は40mmです。内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。 【商品サイズバリエーション】タイプΦA外径ΦB外径スポーツマフラーテール外径タイプ100SΦ95.8Φ38*1Φ100※「Φ」は直径を表しています。「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる!」こんな方にピッタリの商品を開発しました!インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープです。【もっと消音サイレンサー】と【インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ】をセット!お薦めです♪チョットお得な イチ押しセット!はこちら
ショップ:インパクトTVショッピング
サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、M8ワッシャー、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:HONDA FTR223サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。
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【ご購入の前に】※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※AはΦDに対し1mm大きくなっていますので、スムーズに装着することができます。 この商品をご購入、ご使用された方のご感想をお待ち致しております。感想はこちらから!→ (テールサイレンサー、保安基準適合マフラーをお探しの方にオススメ) ■■■ スポーツマフラーメーカーHKS、アペックス、柿本(カキモト)、フジツボ(藤壺)、トラスト、ブリッツ、5次元(5ZIGEN)、RSR、TRD、サクソン、ガナドール、タナベ、JIC■■■ TOYOTAアイシス、アリスト、アルテッツァ、アルファード、イスト、イプサム、ウィッシュ、ヴィッツ、ヴェロッサ、ヴォクシー(ボクシ ー)、エスティマ、ルシーダ、エミーナ、オーパ、ガイヤ、カムリグランシアワゴン、カリーナ、カルディナ、カレン、カロ ーラ、スパシオ、スプリンター、フィールダー、カローラワゴン、クラウン、グランビア、グランドハイエース、クルーガー 、コロナ、サイノス、サクシードワゴン、シエンタ、スープラ、スターレット、カリブ、セプター、セラ、セリカ、セルシオ、ソ アラ、ナディア、ノア、レジアス、ハイラックスサーフ、ハリアー、パッソ、ファンカーゴ、ポルテ、マーク2、チェイサー、 クレスタ、ランドクルーザー、プラド、bB、MR2、MR-S、RAV4■■■ NISSANアベニール、ウイングロード、エクストレイル、エルグランド、キューブ、シーマ、シルビア、スカイライン、ステージア、 セドリック、グロリア、セフィーロ、セレナ、ティーノ、ティアナ、テラノ、パルサー、フーガ、フェアレディZ、プリメーラ、ブ ルーバード、リバティ、プレサージュ、マーチ、ムラーノ、モコ、ラルゴ、ローレル、180SX■■■ HONDAアコード、インスパイヤ、アコードワゴン、アスコット、インテグラ、エディックス、エリシオン、オデッセイ、オルティア、 キャパ、シティ、シビック、フェリオ、ステップワゴン、ストリーム、トゥディ、トルネオ、バモス、ビート、ビガー、フィット、プ レリュード、モビリオ、ライフ、ラグレイト、CR-V、CR-X、HR-V、NSX、S2000、S-MX■■■ MAZDAアクセラ、アテンザ、カペラワゴン、デミオ、ファミリア、ロードスター、AZ-1、AZ-1ワゴン、MPV、RX-7■■■ SUBARUインプレッサ、ヴィヴィオ、フォレスター、プレオ、レガシー、レガシーツーリングワゴン■■■ MITSUBISHIエテルナ、ギャラン、グランディス、シャリオグランディス、チャレンジャー、ディオン、デリカ、スペースギア、トッポBJ 、パジェロ、パジェロミニ、パジェロJr、ミラージュ、ランサー、セディアワゴン、リベロ、レグナム、eKワゴン、FTO、 GTO■■■ SUZUKIアルト、エスクード、カプチーノ、ジムニー、ラパン、ワゴンR、MRワゴン■■■ DAIHATSUコペン、テリオス、ミラ、ムーヴ【smtb-F】
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サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:32×80×20cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、8×35mmボルト×2、M8ナット、ステー、M6ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:HONDA FTR223サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。
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サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:32×80×20cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、8×35mmボルト×2、M8ナット、ステー、M6ワッシャー×2、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:HONDA FTR223サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口がサイド出し仕様の「Type3」。音量調節バッフルも標準装備。
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※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。※1のサイズは、タイプ90STは、77mm/グラスウール部50mmとなります。※90STのパンチング長は27mmです。その他のタイプは、全てパンチング長は40mmです。内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。 【商品サイズバリエーション】タイプΦA外径ΦB外径スポーツマフラーテール外径タイプ90STΦ85Φ32*1Φ90※「Φ」は直径を表しています。「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる!」こんな方にピッタリの商品を開発しました!インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープです。【もっと消音サイレンサー】と【インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ】をセット!お薦めです♪チョットお得な イチ押しセット!はこちら
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「もっと消音君」は、今使っているマフラーのテールタイプのインナーサイレンサーに簡単に装着して、消音効果をさらにパワーアップできる消音商品です。こもり音も低減出来ます。 お客様の声はコチラ!■対比表■「もっと消音君」の機能や効果を知っていただくために、スーパーサウンドエボリューションともっと消音君との対比表をご覧ください。 スーパーサウンドエボリューション 項目 もっと消音君 フランジタイプの為、多種の車種に適合する。 ◎ 適合性 ○ テールタイプの真円インナーサイレンサーしか取り付けられない。 8,610円(税込) ○ 価格面 ◎ 2,625円(税込) 3dBから6dB ○ 消音性 ◎ 4dBから8dB フランジに入れる為、テールから見えない。 ◎ 外観 ○ テールタイプの為、インナーサイレンサーが見える。 2万キロ走行で変化なし(車種・使用法に因って異なります。) ◎ 耐久性 ◎ 現在走行試験中(スーパーサウンドエボリューションと材質同一) ・車両の下に入り込み、ボルト・ナットをはずし、製品を入れる。(作業時間15分)・プロショップにて、取り付けをお薦めします。 ○ 作業性 ◎ ・インナーサイレンサーをはずし、ワンタッチ装着。・(作業時間5分)自分で取り付けが出来ます。※ご購入の前に、あなたの車に取り付け可能かどうかをご確認ください。(テールサイレンサー、保安基準適合マフラー) 【使用方法】インナーサイレンサーの排気が流れる細いパイプがあります。その細いパイプに「インナーサイレンサー引っこ抜き棒」を入れて下さい。細いパイプを貫通したら、先端が鋭角になっていますので、こちらを引っ掛けてください。そして引き抜いてください。■注意■走行直後のスポーツマフラー及びインナーサイレンサーは、かなり高温になっています。※冷めた事を確認して、必ず軍手をして作業をして下さい。 エス・エフ・シーの商品は、モバイルで閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら… http://m.rakuten.co.jp/sfc/【smtb-F】
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【使用方法】インナーサイレンサーの排気が流れる細いパイプがあります。その細いパイプに「インナーサイレンサー引っこ抜き棒」を入れて下さい。細いパイプを貫通したら、先端が鋭角になっていますので、こちらを引っ掛けてください。そして引き抜いてください。■注意■走行直後のスポーツマフラー及びインナーサイレンサーは、かなり高温になっています。※冷めた事を確認して、必ず軍手をして作業をして下さい。 エス・エフ・シーの商品はモバイルで閲覧できます!(PCからは閲覧できません。) 携帯からも画像付きで閲覧・ご注文可能です。モバイル版エス・エフ・シーのURLはこちら… http://m.rakuten.co.jp/sfc/ 【smtb-F】
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サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。サイズ個装サイズ:30.5×55×20.5cm重量個装重量:4000gカラーポリッシュ素材・材質サイレンサー、エキパイ:ステンレス付属品エキパイ、サイレンサー、M8ワッシャー、取扱説明書製造国日本サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」! ※画像は一部イメージです。バイク本体は商品に含まれません。 【製品仕様】型式:HONDA FTR223サイレンサー/ステンレス100φ×250mm(筒長)エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ音量/バッフル装着時:94db以下(取り外し可能) サイレンサー出口が後方向きになる「Type2」。音量調節バッフルも標準装備。

